J'avais écrit un avis un peu plus romancé (disponible sur facebook) mais malheureusement, la modération Google en a voulu autrement, je vais donc faire plus synthétique :
Moteur cassé au bout de 3000 KM
Distrimotor met en cause les injecteurs alors que ces derniers ont été remplacés par des neufs pour l'occasion.
Que dire de plus... Fuyez, fuyez, fuyez !!!
Réponse à (la réponse de) Distrimotor :
Pour commencer, je n'ai posté qu'un seul commentaire avec un seul nom. Je ne suis pas Thomas Ranc. D'ailleurs vous devriez le savoir puisque vous m'avez bloqué sur Facebook suite à l'avis "un peu plus romancé" dont j'ai parlé plus haut; il semble que raconter ce qui risque (fort ?) d'arriver quand on travaille avec vous ne vous plaise pas beaucoup.
Ensuite, effectivement, vous avez répondu à Thomas Ranc. Dans votre réponse, vous mettez en évidence l'incompétence (ou la malhonnêteté ?) de ceux qui ont effectué "l'expertise" puisque les injecteurs ont été mis en cause alors qu'ils avaient été remplacés par des neufs lors du changement de moteur. Ces mêmes injecteurs font par ailleurs tourner à merveille depuis 5000 km le moteur neuf qui a été installé en remplacement de l'épave que vous avez envoyé !!!